241 741 961 info@sterba-kola.cz
241 741 961 (úterý 09:00 - 19:00)
Prodejna je od pondělí 10.5. otevřena.

Tom RITCHEY v Praze (na švihu s Tomem)

Na švihu s Tomem

Návštěva Toma Ritcheyho v Praze se netýkala jen a pouze prezentace novinek značky Ritchey. Firma Vokolek-Import, dovozce produktů Ritchey na český trh, Tomovi naplánovala také vyjížďku, jíž se kromě samotného Toma zúčastnili Claudio a Ricardo, tedy lidé z evropského zastoupení značky, Michal Vokolek, zástupci značky Author a samozřejmě my, cyklistická média. V krásném počasí jsme absolvovali celkem kopcovitý okruh na jihovýchod od Prahy o délce necelých sedmdesát kilometrů, s průměrnou rychlostí lehce nad třicet kilometrů za hodinu.

Tom cyklista

Tom Ritchey je velký milovník cykloturistiky. Tedy cykloturistiky..., v jeho případě by se cykloturistika dala nazvat spíš dálkovými jízdami. Jede nalehko, pouze s kreditní kartou a nejnutnějším vybavením. Tomova průměrná měsíční dávka se pohybuje okolo jednoho tisíce mil strávených v sedle kola, tedy nějakých tisíc šest set kilometrů. Nedlouho po skončení naší prezentace měl Tom v plánu jízdu z Německa, přes Švýcarsko do Itálie, takže náš význam slova "cykloturistika" zde není až tak úplně na místě.

Tom vynálezce

Skládací kolo vlastního systému Break Away je Tomovým nerozlučným společníkem, měl jej s sebou i na naší vyjížďce. Ze zavazadlového prostoru auta vyndal vak o velikosti běžného cestovního kufru. Ten ukrýval důmyslně rozložené celé silniční kolo, jejž Tom sestavil během několika následujících minut. Oproti sériové produkci se tento testovací typ lišil kombinací přední ocelové části, jíž si Tom svařil sám, s titanovou partií sedlové trubky a karbonovou zadní stavbou. Na ní probíhá dlouhodobé testování nového tvaru patek, s nimiž se v budoucnu pravděpodobně setkáme u sériové produkce. Kromě toho bylo možné na kole spatřit i další komponent ve stádiu vývoje a sice karbonovou sedlovku s úplně přepracovaným zámkem. Prý teprve vymýšlí její název a v sériové podobě bychom ji mohli spatřit už na výstavě ve Friedrichshafenu.

Tom pohodář

Tom si s ničím příliš neláme hlavu. Na kole jezdí jako blesk, oholené nohy ale považuje za zbytečnost. O ležérním přístupu ke kolu jasně hovořily i nůžkami ustřižené rukávky u dresu. Stejně tak Tomovo kolo bylo jasným obrazem svého majitele, kolo musí sloužit, na estetiku už nezbývá čas. Navíc bylo na kole vidět, že putuje po světe všude společně s Tomem, šrámy a lehká koroze na rámu jsou prostě nezbytnou patinou. A na krásné karbonové vidlici WCS bylo několik náhradních drátů přichycených gumičkou...

I Tomovo skládání kola by bylo pro všechny materiálové fetišisty noční můrou. Patky přední karbonové vidlice sunoucí se při skládání kola po asfaltu, to trhalo uši i nám. Ale takový je Tom, nezabývá se maličkostmi a podobný přístup nejlépe ze všeho prověří jeho produkty. Když už bylo silniční kolo Break Away složené, objevil Tom ve vaku ještě jeden šroubek. Bleskově očima přelétl celé kolo, především pak brzdy a nejdůležitější díly a když nenašel místo, odkud šroub pochází, hodil jej zpět do vaku se slovy: „Třeba se někdy hodí."

Mnoho nového

Novinek značky Ritchey je pro příští rok více než dost. Jedná se o dvojici nových silničních řídítek, představec s karbonovým potahem, brzdové destičky, přepracovaná sedla určená pro horská kola, či o pozměněné dezény klasických bikových plášťů Z-Max a SpeedMax. Ale těmto novinkám věnujeme více prostoru v Cykloservisu číslo 14.

Text: Honza

Foto: redakce časopisu

Převzato z časopisuLogo časopisu Cykloservis

Předchozí část: « Rozhovor s Tomem Ritcheym