Lakování rámů kol

Historie naší lakovny

Firma Robert Štěrba a spol. je jedinou specializovanou lakovnou rámů jízdních kol v Čechách otevřenou nedlouho po roce 1989. Provádíme jakékoli laky všech typů rámů včetně odstranění starého laku.

Pro laky rámů, kde jde o specifickou barvu, jsme schopni namíchat a připravit jakýkoli odstín transparentní nebo metalické barvy.

• Specializace: Všechny typy rámů, ocelové, duralové i karbonové, historická kola
• Používané barvy: Vyučili jsme se na barvách švýcarské firmy DR. Schoch, specializující se na barvy pro výrobce kol na celém světě. Dnes používáme vypalovací i akrylátové barvy podle typu využití.
• Reference: 3 roky praxe ve švýcarské firmě Molk Stans, specializované na výrobu rámů a lakování, přes 25 let praxe v Čechách
• Termíny: Ideální je období září až únor je období kdy se zaměřujeme na zakázkové laky podle předlohy, výrobu nálepek a speciální či složité laky. V letní sezoně lakujeme dnes v plném rozsahu, termíny dodání můžou být trochu delší 3 - 6 týdnů.

• Nálepky: Vyrábíme všechny typy nálepek podle přání zákazníků. Používáme vyřezávané i tištěné nálepky, které jsou zalakovávány speciálním lakem proti oděru a nežádoucím účinkům UV záření
• Ceny laků: Cenové rozpětí je velmi široké. Jde o individuální zakázkovou práci. Cena se odvíjí na počátku od složitosti odstranění starého laku (standard barva či prášková, louhováním či pískováním, až po ruční broušení u karbonu) přes kombinování více barev až po výrobu nálepek a ornamentů, dotvářející celkový design. Velké rozdíly jsou v plynulém či zalepovaném přechodu odstínů barev. Podstatnou položkou je i tvar rámu (klasický silniční rám, dětské kolo či MTB Full s několika díly zadní stavby a vidlice). Veliké rozdíly jsou často v přípravě rámu pod lak, zejména u starších, mechanicky poškozených či historických kol. Broušení rámu, mnohdy i opakovaně po nástřiku "plničem" se účtuje v běžné hodinové sazbě.
• Cenový příklad: Ceny mohou být v rozmezí od 3.200,- Kč (jednobarevný lak s jednou vrstvou laku) až po několikanásobek (např. kompletní replica teamového laku Cannondale včetně broušení karbonového rámu a výroby nálepek s opakovaným lakováním až do úplného zabroušení nálepek, kdy plošně splynou s ostatním lakem). Konkrétní specifikaci zpracujeme vždy podle požadovaného návrhu.

Kola na lakování přijímáme:

Denně, po celou otvírací dobu naší firmy.

Zodpovědný pracovník:   Miloš Ouborný – vedoucí servisu a hlavní mechanik firmy Štěrba