Aktuality - Články - Jízdní kola ŠTĚRBA-KOLA.cz

Máme tady další zakázkovou stavbu kola, která stojí za pozornost: AGang Gangsta 9.29, o kterém jsme referovali před nedávnem, prošel v naší dílně kompletní přestavbou na elektrický pohon.Dle požadavku zákazníka mělo kolo být co nejlehčí, a protože bylo určené pro dámu, tak samozřejmě i co nejhezčí.

Výprodejový ceník modelů 2010 jedinečná nabídka do vyprodání.

Ceník modelů zde!

Počasí v současné době moc cyklistice nepřeje, ale i tak se na nás valí další novinky od fy Cannondale, které mají v rodném listě rok 2012.

Super Six 105 je potomkem mimořádně úspěšného modelu brázdícího Tour, Giro i Vueltu v barvách stáje Liquigas-Cannondale, na což odkazuje i barevné provedení.

Úspěch Meridy Ninety-Six na okruzích světového poháru v Crosscountry inspiroval konstruktéry taiwanské značky (konstrukce, design kol Merida vznikají v Německu pod vedením Jürgena Falkeho) v pokračování vývoje XC stroje se zdvihem do 100mm. Plnohodnotným následovníkem tak má být od letošního roku model Ninety-nine (číslovka v názvu, stejně jako u 96, udává zdvih).

Značku  AGang budete potkávat na naší prodejně čím dál častěji. Nejen proto, že jejich přístup ke konstrukci kol je nám blízký, ale i proto, že za velice příznivou cenu nabízejí kola této domácí značky maximum v dané kategorii.

Dnes představený Cult 2.0 je levnější z dvojice biků kategorie enduro. Zdvih 150mm nad oběma koly předurčuje Culta k hrátkám v terénu bez ohledu na to, jedete-li z nebo naopak do kopce. Celodenní vyjížďky, prokládané technickými pasážemi, prostě ježdění pro radost, to je ta pravá parketa pro AGang.

Není to tak dlouho, co jsme představovali Cannondale Flash carbon, a je tu jeho "levnější bratříček" v duralovém provedení. Vlastnosti carbonového modelu a duralového jsou "téměř" totožné.

Carbon nabízí samozřejmě větší míru pohodlí a nepatrně nižší váhu, ale pohodlí lze dohonit volbou vhodného obutí (samozřejmě myšleno kola, nikoliv Vašeho obutí!) a váhu pak dostatečnou pílí v tréninku.

Osazení duralového Cannona má v režii Sram X9, Avid a Schwalbe....

Více snad není potřeba psát, černý švihák se chválí sám v naší galerii.

Málo kdo si asi vzpomene, že fa Cannondale vyráběla motokrosové motocykly a nebyl by to Cannondale, kdyby nešel svou cestou. Jaký byl první impuls k tomu, aby se začalo s výrobu MX speciálu, to už se dnes asi nedozvíme. Faktem je, že motocykly a kola měla k sobě vždy blízko. Vzájemné ovlivňování, přebírání technologií bylo, je a bude běžné. Co však úplně běžné není, aby firma etablovaná ve veloprůmyslu, přišla se zcela originálním řešením stroje, primárně určeného k závodům.

Díky kolegům z Pedal-project se s Vámi můžeme podělit o video ze zákulisí naší výroby...

Robert Štěrba X Pedal Project – Iconic 2012 from Pedal Project on Vimeo.

Značka AGang vtrhla do stojatých vod českého velobyznysu doslova jako štika. Každá kolekce má svoji nezaměnitelnou tvář a od své první prezentace v roce 2009, potvrzuje "zprofanované" tvrzení o zlatých českých rukách (chtělo by se říci i hlavách). Skutečně, za značkou AGang stojí team českých konstruktérů, designerů a také majitelů. Všechny konstrukční prvky vznikají u nás, v Čechách:

Oprašování názvů starších modelů používají automobilky (např. Škoda -Felicia) a stejně tak cyklistické firmy.

Důvod je prostý, hrají tím na naší nostalgickou strunu. Kolo s názvem modelu, který zdobil na plakátu náš dorostenecký pokojík, přichazí na trh opět po  téměř deseti letech, kdy už člověk (soudě dle výrobců) je dostatečně solventní, aby si mohl svůj vysněný bike pořídit. Jako bonus dostaváme oproti původní verzi technologický posun, který obor za tu dobu urazil.