Mongoose Meteore Pro - Články

Meteore Pro patří mezi pevné modely horských kol značky Mongoose. My jsme si vybrali do testu konkrétně tento model hned z několika důvodů. Máme-li je shrnout, tak se jedná o MTB, které může nabídnout svému majiteli za přijatelnou cenu odpovídající kvalitu v podobě dobře zpracovaného rámu a kvalitních komponentů.

V jednoduchosti je síla
Rám je vyroben ze slitiny hliníku 7005 s označením superlight race. Horní rámová trubka na první pohled zaujme výrazným slopingem. Toto řešení není pouze estetickou záležitostí. Dochází ke zmenšení předního rámového trojúhelníku a zvětšení tuhosti rámu. Výrobce se nezabýval vymýšlením různých tvarů trubek a dal raději přednost klasickému kruhovému průřezu, který je například u spodní trubky čím dál větší vzácností. Hlavová trubka je z důvodu montáže integrovaného hlavového složení na svých koncích cylindricky rozšířena. Aby byla zvětšena pevnost mezi hlavovou a dolní rámovou trubkou, je spoj zesílen navařeným plátem, který má vidlicovitý tvar. I když se jedná o diskovou verzi, tak z praktických důvodů nechybějí na zadních vzpěrách čepy pro případnou montáž véček. Trubky zadní vidlice nabírají směrem ke středovému pouzdru vertikální zploštění, aby se zlepšila průchodnost pláště. Součástí masivní pravé patky je výměnný držák přehazovačky. Výrobcům se podařilo vytvořit designově povedený rám sportovního střihu, který má velkou šanci zaujmout na první pohled. Aby bylo uspokojeno co nejvíce zákazníku, vyrábí se rám ve velikostech S (16"), M (18"), L (20") a XL (22").

Osazení
O pohlcování terénních nerovností se stará vidlice Manitou Axel Elite s 80 milimetry zdvihu. Ta má ocelové vnitřní nohy o průměru 28,6 milimetrů s nitridovou povrchovou úpravou. Magnesiový monoblok vnějších nohou s můstkem na zadní straně zaručuje vysokou tuhost při zachování příznivé váhy. O pružení se stará ocelová pružina a tlumení má na starosti TPC Lockout. Hmotnost samostatné vidlice Axel Elite je 1995 gramů. Logo TruVativ najdeme na klikách s označením Firex a středové ose Giga Pipe (ISIS). Firma Shimano dodala přehazovačku a řadicí páčky Rapidfire Deore LX a přesmykač Deore. O bezpečné brzdění na povel jezdce se starají osvědčené hydraulické kotoučovky Hayes HFX-9. Označení Ritchey Pro nese představec a řídítka, na která jsou namontovány gripy Mongoose Pro. Značku WTB najdeme na ráfcích Speed Disc, nábojích Disc nebo pláštích ExiWolf Team XC o rozměrech 26x1,95". Za zmínku určitě stojí nestandardní sedlo SDG I-Flex o hmotnosti 150 gramů a s ním kompatibilní sedlovka SDG I-Beam o průměru 31,6 milimetrů.

Není oranžová jako oranžová
Podle výrobce je na rám použita barva s označením týmová oranžová. Podle našeho názoru se barva na modelu Meteore Pro více blíží k červené, ale to není zase tak podstatné. Daleko podstatnější je, že zde opět zvítězila barevná jednoduchost. Barevný základ je doplněn o modré a bílé nápisy. Jsme potěšeni, že Mongoose zvolil tuto variantu, protože s barevnou střídmostí se často setkáváme až u nejdražších modelů jednotlivých značek.

Přes hory a doly
Meteore Pro jsme otestovali při běžné vyjížďce, závodu MTB maratonu i XC. Už od počátku jsme si byli jisti, že testujeme kolo, které má přinejmenším sportovní ambice. Základem je kvalitní rám, který se díky použitému materiálu a zvolené geometrii nemusí bát ani silového výkonu. Jízdou po asfaltu jsme strávili jen několik desítek minut. Při ní jsme si potvrdili výhody uzavření vidlice a nízký valivý odpor plášťů ExiWolf a vyvrátili jsme své počáteční obavy z kvality originálního upevňovacího mechanismu mezi sedlem a sedlovkou. Podstatnou část testovacího času jsme pochopitelně věnovali jízdě v různě náročném terénu. Kolo není přehnaně živé, což uvítají hlavně hobby cyklisté, kteří se nepouštějí do žádných akrobatických kousků. Při výjezdech jsme ocenili uzavírání vidlice, které šetří drahocennou energii. O něco delší zadní stavba se také kladně podílí na větší pohodě při jízdě do kopce, protože jezdec nemusí věnovat tolik energie, aby udržel přední kolo v neustálém kontaktu se zemí. Pláště WTB ExiWolf mají vzorek, který má velmi dobré záběrové a samočisticí vlastnosti. Věříme, že se mohou uplatnit jako univerzální závodní pláště, které si dobře poradí s téměř každým povrchem. Při jízdě z kopce jsme si pochvalovali služby odpružené vidlice Axel Elite, která bezchybně fungovala i při závodním nasazení. Kolo jsme měli kdykoliv pod kontrolou díky dobře pracujícím hydraulickým kotoučovým brzdám Hayes. Při jízdě v terénu jsme se nevyhnuli obavám z kvality spoje mezi sedlem a sedlovou trubkou od firmy SDG, protože sedlo má netradičně pouze jednu středovou ližinu vyrobenou z plastu. Ale naše obavy se během celého testovacího období nepotvrdily. Biker, který je zvyklý na přítomnost rohů na konci řídítek, bude muset tento komponent dokoupit a dodatečně namontovat. I přes malé nedostatky jsme si jisti, že jsme jezdili na velmi kvalitním sportovním kole, které hravě zvládne i amatérské závodní nasazení.

Závěrečné slovo testovacího jezdce
Mongoose Meteore Pro je sportovní kolo s dobrými jízdními vlastnostmi, které nezklamou rekreačního jezdce ani hobíka. Kvalitní rám a použité komponenty jsou zárukou funkčnosti a dlouhé životnosti. Kdo dbá při výběru kola na design, tak právě Meteore Pro má šanci zaujmout svojí barevnou vyvážeností. V současnosti můžete vlastnit tento model vážící 12,5 kg za velice zajímavou cenu 26 500 korun.