Gary Fisher HooKooEKoo
Kola střední a vyšší třídy jsou nejčastějším objektem zájmu. Jejich přijatelná cena a výbava, která již umožňuje sportovní i závodní využití je dostatečným důvodem. Základem je dobře postavený bike, který snese fyzicky připraveného jezdce. Gary Fisher nabízí v této kategorii právě model HooKooEKoo. Zajímavý je nejen název ale také to, co se pod ním skrývá. Stále se sází na osvědčenou Genesis geometrii, která figuruje na všech lepších MTB strojích. Pro připomenutí jde o protažení horní rámové trubky na úkor zadní stavby. To doplňuje kratší představec. Kolo se chová logicky velmi disciplinovaně ve výjezdech a nabízí jezdci opravdovou pohodu. Máte naprostou kontrolu nad strojem a vyjedete to, co dovolí vaše fyzické předpoklady. Garymu se tato taktika osvědčila, takže se v katalozích objevuje již několikátou sezonu. Dalším bodem, který je charakteristický je výroba 29"" kol pro MTB rámy, která mají přiložit polénka do konkurenčního ohně. Nápad to je zajímavý a ani v našem testu nevyšel negativně. Vše má své pro a proti a i když je 29"" kolo podle testera naší redakce perfektním nástrojem do terénu, na druhou stranu mu chybí trochu té akcelerace. Vše je kompromis a to je i případ 26"". Závodníci si s tím však nemusí lámat hlavinky, protože 29"" bike nesmí na závodní tratě. Toto nařízení přinesla UCI takže Gary bude muset počítat pouze s amatérskými závodníky. Za zmínku jistě stojí řada dámských speciálů, ať už v pevné, či odpružené verzi. Jestlipak se někdy dožijeme první silničky nevíme, ale jistě by to bylo zajímavé.
Genesis
Gary Fisher počítá se zákazníky, kteří o kolech něco vědí a budou se právě o Genesis geometrii a její výhody zajímat. Pro mnohé, kteří se na Garyho kolech svezli začala tato značka představovat jedinou možnou variantu i do budoucna. Základem je kvalitní a velmi lehký rámový trojúhelník ze slitiny hliníku označení Gold 6061 T6. Stavba je mimo zmiňovanou speciální geometrii naprosto klasická, což dodává těmto kolům nadčasový vzhled. Na rámu jsou tři navářky pro uchycení košíku, kdy jednu nacházíme zespodu na straně spodní rámové trubky. Hlava zůstala klasická a integrace se tomuto rámu zatím vyhýbá. Zadní stavba přechází k patkám v klasickém střihu bez profilace. Patka u přehazovačky je výměnná a na druhé straně najdete navářku pro kotoučovou brzdu. Kompletní vedení je taženo po horní rámové trubce jehož výsledkem je horní tah přesmykače. Nenápadná, ale přitom detailně zpracovaná je povrchová úprava, kterou tvoří dva základní odstíny. Modrá v předních partiích je navíc obohacena o perleť. V barvě s předkem je přední vidlice.
Vybavení
Jedná se kolo, které svou komponentovou skladbou uspokojí velkou skupinu cyklistů. Základem je samozřejmě největší gigant na trhu Shimano, které se ujalo řadících a pohonných segmentů s označením řad LX, Deroe a Alivio. Počínaje přehazovačkou, řazením a klikami je to spolehlivá a osvědčená sestava. Bonusem jsou na tomto kole nášlapné pedály Shimano M 515, které jsou od výrobce nazuty do jednostranných umělých redukcí. Díky nim lze na kole popojíždět i v klasických botách a dle potřeby kolo připravit pro boty s kufry. Opěrným bodem doplňků se stala firma Bontrager, která figuruje na postech řídítek, sedlovky a představce. Tyto spolehlivé komponenty osazuje Gary na většinu svých strojů. Vedle toho si posedíte na sedle Titec, které je charakteristické širším a větším rozměrem. Ochranné boky jsou kevlarové a sedlo patří ke kvalitnějším. Mírný úhel představce nahoru je dotvořen vlaštovkami a posad se dostává do velmi pohodlné polohy. Přední vidlice Manitou Axel Super je sice základní řadou, ale i přes to je Manitou zárukou dobrých jízdních vlastností. Pružinový systém dovoluje jednoduché nastavení režimu tvrdosti i během jízdy a jeho nepopiratelný vysoký komfort bude pro jezdce dané kategorie ideální. Brzdná sestava je od firmy ProMax, která dodala na kolo klasické V-braky. Je dobré, že i páky jsou od shodného výrobce protože jednota zaručuje nejvyšší možnou účinnost.
HooKooEKoo
Gary Fisher nás jako vždy nezklamal. I v této třídě s osazením v řadách LX a Deore nabízí skvělý rám, který je mimořádně lehký a pevný. Genesis geometrie mně osobně velmi vyhovuje a považuji tuto koncepci za velmi zdařilou, nejen po teoretické stránce, ale i v praxi. Kolo je velmi klidné ve výjezdech a dovoluje jezdci dokonalou kontrolu nad strojem. Máte čas soustředit se na výdej energie a ne na poskakující přední kolo. Vidlice je pružinová a velmi příjemná. Do kopců se sice pohupuje, ale neunikne ji sebemenší nerovnost. Útlum by si toto kolo určitě zasluhovalo ale na vidlici bez něj fungovala nadprůměrně. Vyšší posad je velmi pohodlný především ve sjezdech a technice, kdy máte navíc pod sebou komfortnější sedlo Titec. To je ideální jako stabilní a pohodlný opěrný bod. Podmínky pro test byly dokonalé, sucho a teplo v kombinaci se spolehlivým a velmi příjemným kolem nás příjemně naladili. Kdo se rozhodne pro tento bike určitě neprohloupí. Cílovou skupinou mohou být nejen bikeři se závodními ambicemi, ale také milovníci techniky a jízdy po městě. Gary nabízí velké množství nastavení a tím i široké spektrum využití.
KONTAKT:
ŠTĚRBA KOLA, Sezimova 10, Praha 4, 140 00
tel.: 241 741 961, e-mail: info@sterba-kola.cz
Kromě bohatě zásobené prodejny v Praze Vám nabízíme i zásilkový online prodej kol po celé ČR.
ŠTĚRBA-KOLA.cz | GlobalDat a.s. eshop a webdesign
© 2003-2011 ŠTĚRBA KOLA
Kategorie
Aktuálně
ÚNOR: VÝPRODEJ
Nejnižší ceny v HISTORII!!
STERBA-BIKE.cz
Objednávka servisu
Kontakt
Otevírací doba:
Po-St: 10:00-18:00 Čt: 10:00-20:30
Pá: 10:00-18:00 So: 08:00-13:00
Sezimova 10, Praha 4, 140 00





