Technika, komponenty - Články o cyklistice - Články - Jízdní kola ŠTĚRBA-KOLA.cz

Pro zimní přípravu a najíždění kilometrů v teple domova doporučujeme cyklotrenažéry Tacx. Do trenažéru upnete vlastní silniční, crossové nebo i horské kolo, výhodou je známý posed a geometrie na kterou jste zvyklí. Trenažér je skládací, upnutí kola je řešeno rychloupínacím mechanismem, příprava na trénink tak zabere doslova pár vteřin...

25 let sice v lidském životě znamená poměrně dlouhé období,  pokud se však tento časový úsek promítne do existence jediné bikové komponentové řady, můžeme s klidným svědomím hovořit o prehistorii. Řada XT, celým svým jménem Shimano Deore XT, se pro příští sezonu zcela promění. Informovat vás o tom můžeme právě v rok jejích pětadvacátin.   

Na otázku, kdo nejvíce ovlivňuje směry a trendy v komponentovém vybavení horských kol, je odpověď jasná - Shimano a Sram. Není dalšího srovnatelného konkurenta, který by byl schopen nabídnout komplety řazení či v případě japonského giganta vše, co kolo potřebuje k jízdě. Vydali jsme se proto po stopách novinek právě těchto dvou velikánů a zařadili informace o nich do samostatného článku - toto nadřazení si právem zaslouží.

Když se řekne Venezia, hned si každý představí malebné město s kanály, gondolami a hlavně romantiku jihu. Nedaleko odtud, ve městě Treviso, vznikají kola, která jsou neméně krásná. Giovanni Pinarello zde totiž založil vlastní značku, která se přes půl století pohybuje ve světě silniční cyklistiky.

Redakce Cykloservisu byla pozvána do továrny Shimano do Karviné na prezentaci důležitých novinek pro sezónu 2007. A kolekce Shimano 2007 se má rozhodně čím pochlubit. Zásadní inovace se dotkly hned několika sad.

Pryč jsou doby, kdy jste laborovali, jaké náboje zvolit, který ráfek bude nejlepší a jaké dráty nejdéle vydrží. Kompletní zapletená kola se hlavně na silnici stala trendem posledních let. My jsme do testu vybrali dvě novinky, a sice prestižní typ firmy Mavic, provedení Ksyrium ES a proti němu jsme postavili nevšední konstrukci kol FSA RD-600.

Tentokrát nepředstavíme žádnou horkou novinku ani luxusní stroj. Měli jsme možnost si osahat jednoho z průkopníků celoodpružených kol, který něco pamatuje a dnes již zaslouženě zdobí stěnu jedné nejmenované kultovní prodejny, kde na něj se zalíbením padne oko nejednoho znalce či pamětníka krátké historie MTB.

Největší výrobce cyklistických komponentů opět vyrukoval s množstvím novinek. Mezi ty nejzásadnější patří kompletně přepracovaná sada Alivio a řada zcela nových zapletených kol, ale úpravy se týkají i konkrétních komponentů nebo rozšíření některých sad.

Zvyknout si na konkrétní řazení je někdy otázka okamžiku a v jiných případech to trvá věčnost, stane-li se tak vůbec. Po příchodu řazení Dual Control do sad Shimano XTR a Deore XT a jeho dostatečném otestování jsme konstatovali, že někomu řazení vyhovovat nemusí, ale zvykne si na něj v podstatě každý.

Raketový nástup deseti pastorků kazety u konkurenčního Campagnola, které jimi vybavilo až na dvě výjimky prakticky celou svou výrobní řadu, Shimano nezachytilo a zůstalo v tomto směru pozadu. Celý svět očekával okamžitou odpověď v podobě "japonské desítky", ale ta přišla teprve letos, respektive vloni, kdy byla poprvé odhalena. Týkalo se to ale jen nejvyšší řady Dura-Ace, což bylo pro širokou cyklistickou veřejnost přeci jen zklamáním. Víceméně podle očekávání však letos její šlépěje následuje také o stupeň nižší sada Ultegra. Ta ještě nikdy nebyla inovovaná takovým způsobem, aby připomínala špičkovou závodní sadu nejen designově, ale také technologicky.